ڈریجنگ پروجیکٹ کے لیے ریت ڈسچارجنگ ڈریجر

مصنوعات کا تعارف

ڈریجنگ پروجیکٹ کے لیے سینڈ ڈسچارجنگ ڈریجر، پانی کے اندر یا ساحلی علاقوں سے ریت نکالنے کے لیے ڈریجنگ پروجیکٹس میں استعمال ہونے والا ایک خصوصی برتن ہے۔ اسے آبی ذخائر کے نیچے سے ریت، گاد اور بجری سمیت تلچھٹ کو ہٹانے اور اسے مطلوبہ جگہ پر منتقل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

خصوصیات اور اجزاء عام طور پر ریت خارج کرنے والے ڈریجر میں پائے جاتے ہیں:

سکشن پائپ:ایک بڑے قطر کا پائپ جس کے آخر میں سکشن ہیڈ یا ڈریگ ہیڈ ہوتا ہے اسے سمندری تہہ یا ندی کے کنارے سے ریت نکالنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
پمپنگ سسٹم:ڈریجر طاقتور پمپوں سے لیس ہے جو پانی اور ریت کے مرکب کا ہائی پریشر بہاؤ بناتے ہیں۔
ہوپر یا ہولڈ:ڈریجر میں ذخیرہ کرنے کا ایک علاقہ ہوتا ہے جسے ہوپر یا ہولڈ کہتے ہیں، جہاں نکالی گئی ریت اور تلچھٹ کو خارج ہونے سے پہلے عارضی طور پر ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ ہوپر کو نیچے والے سوراخ کے ساتھ ڈیزائن کیا جا سکتا ہے جو مواد کی کنٹرول سے رہائی کی اجازت دیتا ہے۔
ڈسچارج سسٹم:ڈریجر میں ذخیرہ شدہ ریت کو مطلوبہ جگہ پر خارج کرنے کا طریقہ کار ہوتا ہے۔ اس میں ہوپر کے نچلے حصے میں دروازوں یا دروازوں کی ایک سیریز شامل ہو سکتی ہے، جسے کھولا جا سکتا ہے تاکہ ریت باہر نکل سکے۔
نیویگیشن اور پوزیشننگ سسٹم:ڈریجرز نیویگیشن اور پوزیشننگ سسٹم سے لیس ہوتے ہیں تاکہ ڈریجنگ آپریشنز کے دوران خود کو درست طریقے سے پوزیشن میں رکھ سکیں۔ یہ موثر اور درست کھدائی اور ریت کے اخراج کو یقینی بناتا ہے۔
طاقت اور پروپلشن:ڈریجر عام طور پر انجنوں سے چلتے ہیں جو ڈریجنگ آلات، پمپس اور بورڈ پر موجود دیگر نظاموں کو چلانے کے لیے ضروری پروپلشن اور توانائی فراہم کرتے ہیں۔
کنٹرول روم:ڈریجر میں ایک کنٹرول روم ہے جہاں عملہ پمپنگ، سکشن، ڈسچارج، اور نیویگیشن سسٹم سمیت ڈریجنگ آپریشنز کی نگرانی اور کنٹرول کر سکتا ہے۔

یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ ڈریجنگ پروجیکٹ کے لیے سینڈ ڈسچارجنگ ڈریجر کی مخصوص خصوصیات اور کنفیگریشنز پروجیکٹ کی ضروریات اور برتن کے سائز کے لحاظ سے مختلف ہو سکتی ہیں۔ ڈریجنگ پروجیکٹ کے لیے سینڈ ڈسچارجنگ ڈریجر چھوٹے، خود سے چلنے والے برتن ہو سکتے ہیں جو اتلی پانی کے آپریشن کے لیے یا بڑے، ٹریلنگ سکشن ہوپر ڈریجر ہو سکتے ہیں جو گہرے پانیوں میں ڈریجنگ اور ریت کی کافی مقدار لے جانے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔