ڈریجر reamer رفتار سایڈست

ڈریجر ریامر کی گردش کی رفتار واقعتا adjust سایڈست ہے ، لیکن یہ ہائیڈرولک ری سیمر کا کام ہے۔ مکینیکل ریامر کی گردش کی رفتار صرف مستقل ہی ہوسکتی ہے ، جو ایک وجہ ہے کہ ہم مکینیکل ریامر کے استعمال کی سفارش نہیں کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، جب کیچڑ کی پرت سخت ہوتی ہے تو ، خود میکانکی ریامر کا ٹارک چھوٹا ہوتا ہے ، لہذا بعض اوقات مٹی کی پرت کو ہلچل نہیں ہو سکتی ہے۔ اس وقت ، جب آپریٹر ریمار کی سخت کیچڑ کی پرت کو کنٹرول کرنے کی کوشش کر رہا ہے ، تو یہ صرف دوبارہ بنانے والے کو سخت گھومنے سے روک دے گا ، لیکن موٹر مستقل تیز ہے ، اس وقت صرف ایک ہی صورتحال ہے ، یعنی موٹر جل گیا! لیکن ہائیڈرولک reamer نہیں کر سکتے ہیں. اس میں ایک ہائیڈرولک موٹر ہے جس سے ریامر کو چلانے کے ل. ہے. اس کا ٹارک بڑا ہے ، اور ہائیڈرولک والو بلاک کا سولینائڈ والو تیل سرکٹ کو کنٹرول کرسکتا ہے ، اور رفتار کو ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ اس وقت ، یہ ہک مشین کے بازو کی طرح ہے ، طاقتور! نہ صرف دوبارہ بنانے والے کو نقصان پہنچائے گا بلکہ ڈریجر کو بھی موثر انداز میں کام کرے گا۔ ڈریجر کا دوبارہ بنانے والا ڈریجر کا بنیادی حصہ ہے۔ پورے ڈریجر کے صرف دو کور ہیں ، یعنی نومر اور کیچڑ کے پمپ۔ ریامر مٹی کی تہہ کو منتشر کرسکتا ہے اور کیچڑ کا پمپ اونچائی کیچڑ کو جذب کرسکتا ہے تو ڈریجر کا دوبارہ استعمال کرنے والا ڈریجر کے لئے راستہ کھولنے والی پہلی قوت ہے!